• Главная
»
• Новости
»
• Автоспорт

«Дакар» и «Африка». Все, что нужно знать о главных марафонах-2017

28/12/2016

По традиции гоночный год открывают ралли-рейды. В начале января в Асуньсоне стартует 38-й по счету «Дакар», в те же сроки состоится и его главный конкурент: гонка «Африка Эко Рейс».

Маршруты

Самый знаменитый ралли-рейд в мире «Дакар» в девятый раз в своей истории пройдет по территории Южной Америки. Участники гонки преодолеют многие тысячи километров по бездорожью. Дюны, камни, пыль, грязь, песок, растительность, пересохшие русла рек, солончаки и другие препятствия ожидают их по ходу почти двухнедельных приключений.

Главной идеей маршрута 2017 года стало соединение столиц трех государств – Парагвая (Асунсьон), Боливии (Ла-Пас) и Аргентины (Буэнос-Айрес). На территории Парагвая «Дакар» пройдет впервые в истории, хотя там состоится только один этап.

Второй год подряд гонку не примет у себя Чили. Это значит, что гонщики побывают лишь в приграничных с Атакамой районах, но не попадут в основную часть одной из самых засушливых пустынь мира. Впрочем, участников ждут традиционные приключения в аргентинской пустыне Монте. Перу, возвращение которого в маршрут «Дакара» сорвалось в прошлый раз, вновь не встретится на маршруте.

До сих пор в Боливии бивуак гонки принимал у себя лишь Уюни, но на этот раз организаторы включили в расписание много спецучастков в этой стране, в том числе день отдыха в Ла-Пасе. Таким образом, традиционные для южноамериканского «Дакара» приключения на высоте – недостаток кислорода у двигателей и горная болезнь у участников – в 2017 году продлятся несколько дней подряд.

Расписание Дакара-2017

Ралли «Дакар» ведет свою историю с 1978 года. Однако в 2008-м перед самым стартом ежегодная гонка была впервые отменена по соображениям безопасности. Тогда организаторы и решили перенести ее из Африки и юга Европы в Южную Америку. Проведение «Дакара» в Новом свете связано также с экономическими вопросами: гонка в Южной Америке представляется более выгодной ее владельцам из ASO.

Впрочем, не все согласились с этим решением, так как были уверены, что настоящий дух «Дакара» остается в Африке. Потому с 2009 года стала проводиться альтернативная гонка «Африка Эко Рейс». Ее вдохновителями являются Рене Метж и Жан-Луи Шлессер – победители «Дакаров» прошлого. Она проходит в те же сроки в конце декабря – начале января, но по составу участников уступает южноамериканской гонке.

Вопросы безопасности на континенте по-прежнему стоят очень остро. Потому особого разнообразия в маршруте «Африки Эко Рейс» пока не наблюдается. Все прошедшие годы участники из Европы направлялись в Марокко, пересекали Западную Сахару, в Мавритании ездили по западной и центральной частям страны, избегая севера и востока, и, наконец, переезжали в Сенегал, где финишировали в Дакаре на берегу Ретбы, более известного как Розовое озеро. Схожий маршрут ждет гонщиков и на этот раз. Официальный старт намечен на последний день 2016 года в Монако.

Расписание Африка Эко Рейс-2017

Россияне

Команда «КАМАЗ-Мастер» – это первая ассоциация, которая приходит на ум при мысли о российском присутствии на «Дакаре». Подопечные Владимира Чагина вновь будут в числе фаворитов, как в Южной Америке, так и на «Африка Эко Рейс». На «Дакаре» россияне попробуют вернуть утраченный в 2016 году титул сильнейших в категории грузовиков.

Главной перестановкой в составе команды стала смена континентов пилотами Андреем Каргиновым и Антоном Шибаловым. Победитель «Дакара»-2014 Каргинов на этот раз отправится в Африку, а трехкратный триумфатор «Африки» Шибалов попробует себя в Южной Америке. Из действующих пилотов «КАМАЗ-Мастер» по одному титулу на «Дакаре» также имеют Эдуард Николаев и Айрат Мардеев.

В 2017 году россияне присутствуют в составе участников обоих марафонов в большинстве категорий. Мотоциклист Александр Иванютин может побороться на «Дакаре» за попадание в топ-15. Вопрос с участием в гонке его напарницы по команде Анастасии Нифонтовой по-прежнему остается открыт. 

Из-за положительной допинг-пробы, взятой на «Ралли Марокко», действие ее гоночной лицензии было приостановлено FIM. Для участия Нифонтовой в гонке международная федерация должна перенести сроки приостановки действия лицензии или восстановить ее, но пока таких решений принято не было. Россиянка в любом случае будет помогать работе команды в Южной Америке, даже если не сможет выступить в гонке. Нифонтова и Иванютин пока еще ни разу не выступали на «Дакаре».

В классе квадроциклов на самые высокие места претендует Сергей Карякин. Он уже достаточно опытен, имеет на своем счету победу и множество финишей в топ-3 на спецучастках.

С 2017 года на «Дакаре» выделена в отдельный класс техника UTV, так называемые утилитарные мотовездеходы. Учитывая, что в нем заявлено всего восемь участников, российский дебютант Равиль Маганов точно будет среди лидеров.

Отметим также Сергея Шихотарова, который в качестве пилота внедорожника дебютирует на «Дакаре» в возрасте 59 лет.

Российские участники «Дакара»-2017

Владимир Васильев, Константин Жильцов

Российские участники «Африка Эко Рейс»-2017

Фавориты

В мотозачете главным фаворитом на «Дакаре» остается заводская команда KTM. Мотоциклы этой марки еще ни разу не проигрывали гонку в нынешнем столетии. Основная ударная сила – прошлогодний победитель австралиец Тоби Прайс. Это единственный участник, на счету которого есть победы в марафоне. Его напарники британец Сэм Сандерленд и австриец Маттиас Валькнер не останутся в стороне от основных сражений.

В категории квадроциклов в отсутствие братьев Патронелли на старт «Дакара»-2017 выйдут три участника, имеющие за плечами по одной победе в общем зачете марафона. Это поляк Рафал Соник, чилиец Игнасио Касале и чех Йозеф Махачек. Все они стартуют на Yamaha.

Тоби Прайс, Red Bull KTM Factory Racing

Фото: Red Bull Content Pool

В составе участников «Дакара» на внедорожниках – множество звезд мирового автоспорта. Основные фавориты – пилоты, имеющие поддержку заводской Peugeot. В составе команды три француза: действующий чемпион Стефан Петрансель по прозвищу «Мистер Дакар» (12 побед на «Дакаре», из них шесть в мото), Сириль Депре (пять побед в мото), Себастьян Лёб, а также испанский «Эль-Матадор» Карлос Сайнс-старший (одна победа).

Их основные соперники из других команд: финн Микко Хирвонен, саудовец Язид Аль-Раджи, аргентинец Орландо Терранова – на Mini; катарец Нассер Аль-Аттия (две победы), южноафриканец Жиньель де Вильерс (одна победа) и испанец Нани Рома (две победы, из них одна в мото) – на Toyota.

В последние годы многие пилоты жалуются, что дистанция «Дакара» становится все более приближенной к классическому ралли. Неудивительно, что многие участники WRC пополняют ряды участников марафона. Помимо уже упомянутых Сайнса, Лёба, Хирвонена в Южной Америке выступят испанец Хавьер Понс, чех Мартин Прокоп и перуанец Николас Фухс.

Среди оппонентов «КАМАЗ-Мастер» в Южной Америке традиционно будет много голландских гонщиков. Тут и действующий победитель «Дакара» Жерар де Рой (две победы) на Iveco, и Ханс Стейси (одна победа) на MAN, и Мартин ван дер Бринк на Renault. Другие серьезные претенденты в категории грузовиков – аргентинец Федерико Виллагра на Iveco и чех Алеш Лопрайс на Tatra.

Стефан Петрансель и Жан-Поль Котре, Peugeot

Фото: Red Bull Content Pool

Среди участников «Африки Эко Рейс» обращает на себя внимание норвежец Пол Андерс Улевальсетер на мотоцикле KTM, который выиграл два последних марафона с финишем в Сенегале. Скандинав запомнился хорошими результатами еще на последних африканских «Дакарах».

Основными соперниками Владимира Васильева в борьбе за победу в Африке должны стать чех Мирослав Заплетал и сразу несколько французских пилотов, среди которых Жан-Антуан Сабатье (одна победа на «Африке»), Паскаль Томасс и Матьё Серрадори.

В категории грузовиков попробуют навязать борьбу команде «КАМАЗ-Мастер» чех Томаш Томечек (три победы) на Tatra и венгр Миклош Ковач (одна победа) на Scania.

Женщины

В 2001 году немецкой гонщице Ютте Кляйншмидт удалось одержать победу на «Дакаре» в зачете внедорожников. Хотя повторить это достижение женщинам пока не удалось, их участие в гонке уже давно стало привычным.

Одной из звезд марафона в Южной Америке является испанка Лайа Санс. Для каталонки из заводской команды KTM это уже седьмое выступление на «Дакаре», и она рассчитывает попасть на нем в топ-15.

Лайа Санс, KTM

Фото: KH-7 Rally Team

В классе внедорожников стоит обратить внимание на вице-чемпионку Испании по кросс-кантри Кристину Гутьеррес Эрреро. Для нее это будет дебютный «Дакар».

На «Африке Эко Рейс» главной звездной участницей будет Элизабет Жасинту из Португалии, пилотирующая грузовик MAN. В 2016 году она боролась с представителями «КАМАЗ-Мастер» и другими лидерами, заняв третье место в общем зачете.

Вызов пустыни

Традиционно ралли-рейды привлекают к участию не только профессионалов, но и любителей автоспорта со всего света, бросающих вызов пустыням. В этом году на «Дакаре» дебютирует француз Филиппа Круазон, который потерял руки и ноги после удара электрическим током весной 1994 года. Но он не пал духом и продолжает активно заниматься спортом. С помощью специальных протезов в 2010 году он переплыл Ла-Манш и с тех пор установил еще много рекордов в плавании на открытой воде, пробовал себя в глубоководных погружениях.

Круазон выступит на внедорожнике BMW под номером 352. Его машина оснащена джойстиком, который позволяет управлять машиной без использования руля и педалей.

Трансляции

Ежедневные обзоры ралли-рейда «Дакар» будут показаны в эфире систем телеканалов «Матч» и Eurosport.

Motorsport